mennessä RHV-Tukku | syys 7, 2026 | Yleinen
Asfaltti on liian vaurioitunut paikattavaksi silloin, kun vauriot ulottuvat pintakerroksen läpi kantavaan rakenteeseen tai kun vaurioitunut pinta-ala on niin laaja, että paikkaaminen ei ole taloudellisesti tai teknisesti perusteltua. Yksittäiset reiät, halkeamat ja...
mennessä RHV-Tukku | syys 4, 2026 | Yleinen
Airphalt-paikkauksen laatu varmistetaan ennen kaikkea oikealla alustan valmistelulla, riittävällä massamäärällä ja huolellisella tiivistyksellä. Koska Airphalt on ilmankovetteinen, Marshall-testattu erikoistuote, jonka paikkaustulos vastaa valuasfaltin tasoa,...
mennessä RHV-Tukku | syys 2, 2026 | Yleinen
Kylmäasfaltti ja kuuma-asfaltti eroavat toisistaan ennen kaikkea asennuslämpötilan ja koostumuksen osalta. Kuuma-asfaltti vaatii korkeita käsittelylämpötiloja ja ammattimaisen levityskaluston, kun taas kylmäasfaltti on valmiiksi käyttökelpoinen massa, jota voidaan...
mennessä RHV-Tukku | elo 31, 2026 | Yleinen
Asfalttipinta säilyy pidempään, kun pienetkin vauriot korjataan nopeasti eikä pintaa anneta rapistua halkeamasta halkeamaan. Käyttöikää pidentävät eniten säännöllinen tarkistus, oikea-aikainen paikkaus ja tarvittaessa pinnan uudistaminen ennen kuin rakenne pettää...
mennessä RHV-Tukku | elo 26, 2026 | Yleinen
Airphalt käyttäytyy lämpötilan vaihteluissa poikkeuksellisen vakaasti verrattuna tavanomaisiin paikkausmassoihin. Tuote on kehitetty nimenomaan pohjoisten olosuhteiden haasteisiin, ja se toimii luotettavasti sekä kovilla pakkasilla että kuumalla kesäkelillä. Alla...
mennessä RHV-Tukku | elo 24, 2026 | Yleinen
Asfaltin paikkauksen voi tehdä itse pieniin vaurioihin, kuten yksittäisiin kuoppiin tai halkeamiin, kunhan käytössä on oikea paikkausmassa ja pintavalmistelu tehdään huolellisesti. Tulos riippuu ennen kaikkea käytetystä materiaalista ja työtavasta. Laajemmissa...
mennessä RHV-Tukku | elo 19, 2026 | Yleinen
Yleisimmät virheet Airphaltin käytössä liittyvät pinnan puutteelliseen valmisteluun, liian ohueen kerrospaksuuteen ja väärään tiivistystapaan. Nämä virheet johtavat siihen, että paikkaus irtoaa tai kuluu ennenaikaisesti, vaikka Airphalt on Marshall-testattu...
mennessä RHV-Tukku | elo 17, 2026 | Yleinen
Asfaltin kunto arvioidaan ennen korjausta silmämääräisellä tarkastuksella, jossa kartoitetaan vauriotyypit, niiden laajuus ja syvyys. Arvioinnin pohjalta valitaan oikea korjausmenetelmä: yksittäisten vaurioiden paikkaus tai laajempi pintarakenteiden uusiminen. Alla...
mennessä RHV-Tukku | elo 14, 2026 | Yleinen
Massalattian päälle voi asentaa sekä parketin että laatan, mutta onnistuneen lopputuloksen edellytyksenä on, että alusta täyttää tietyt tekniset vaatimukset ennen asennuksen aloittamista. Massalattia on lähtökohtaisesti erinomainen pohja molemmille materiaaleille,...
mennessä RHV-Tukku | elo 12, 2026 | Yleinen
Kyllä, Airphaltin voi asentaa itse ilman ammattilaista. Tuote on suunniteltu niin, että se ei vaadi erillistä lämmitystä eikä erityistä ammattiosaamista asennukseen. Airphalt on kuitenkin kehittynyt, Marshall-testattu erikoistuote, jonka paikkaustulos on valuasfaltin...
